Оптовые поставки Сжиженных углеводородных газов (СУГ)Купить СУГ оптом
8-800-500-77-89
Совкомфлот привлек кредит на $125 млн на покупку судов у PRISCO
Контакты
ООО «Проект Плаза» / Project Plaza, L.L.C.
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или индивидуального предпринимателя.
+7917313-88-77сот.Сергей Васильевич
+7932477-76-69сот. Сергей Георгиевич
+7346726-44-38Нягань офис/факс
8800500-77-89офис
ООО «Проект Плаза»
РоссияХанты-Мансийский автономный округНягань3-й микрн, дом 2, оф. 79628181
sgrazmazin, fomovskoy68
Карта

Совкомфлот привлек кредит на $125 млн на покупку судов у PRISCO

Совкомфлот привлек кредит на $125 млн на покупку судов у PRISCO

нефть, газ

“Совкомфлот” привлек кредит на 125 миллионов долларов на покупку судов у Primorsk International Shipping Ltd. (PRISCO), следует из отчета компании.

Дочерняя структура группы компаний “Совкомфлот” SCF Tankers Ltd. в июле текущего года стала победителем аукциона на приобретение девяти судов, принадлежавших PRISCO. Цена приобретаемых судов составляет 215 миллионов долларов, среди судов – один танкер типоразмера Aframax для перевозки сырой нефти, три танкера типоразмера LR2 и пять танкеров типоразмера MR для перевозки нефти и нефтепродуктов.

“22 августа 2016 года группа заключила договор о предоставлении кредита с тремя кредитными организациями на сумму 125 миллионов долларов США (эквивалент 8,032 миллиарда рублей) с целью финансирования вышеупомянутой покупки судов, по трехмесячной ставке LIBOR в долларах США + маржа 2,25% годовых с ежеквартальным погашением в течение 7 лет. На отчетную дату группа не использовала данный кредит”, – говорится в отчете.

Из отчета следует, что один из танкеров-продуктовозов класса LR2 и два танкера-продуктовоза класса MR были переданы группе 5 августа, 12 августа и 22 августа 2016 года соответственно. Остальные суда планируется передать в конце августа и в сентябре 2016 года.

Возраст судов составляет 7-8 лет, что ниже средних возрастных характеристик мирового танкерного флота. Все суда обладают ледовым классом 1А либо 1С, что позволяет круглогодично использовать их для морской транспортировки сырой нефти и нефтепродуктов из замерзающих портов Балтийского, Охотского и Белого морей. Еще одним преимуществом судов являются их типоразмеры, которые подходят для большинства российских терминалов.

vkontakte facebook twitter